多艘武漢鋼材船抵滬支援寶鋼復(fù)工復(fù)產(chǎn)，寶山海事局火力全開開辟“快通道” |
2月18日，來自武漢的4艘重點物資船舶？吭谏虾氫摼C合碼頭，在寶山海事執(zhí)法人員的協(xié)調(diào)下，陸續(xù)開展接卸作業(yè)。這些來自武漢基地的鋼板，將在寶鋼上海基地被加工成優(yōu)質(zhì)鋼材，為各大重頭企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供堅實的支撐。
寶鋼綜合碼頭是武漢來滬重要物資的集中接卸地點，據(jù)統(tǒng)計，1月20日至2月18日，寶鋼接收來自武漢的重點物資船舶38艘次，共計8.64萬噸互供料。寶鋼發(fā)往武漢重點物資船舶為6艘次，共計1.79萬噸冷卷鋼材。
如何安全接卸武漢船舶上的物資，考驗著海事的治理能力。如有船員感染，將危及碼頭工人，影響碼頭正常運營。假如船舶發(fā)生碰撞或污染事故，物資運輸和后續(xù)生產(chǎn)安排也將深受影響。
為助力這場特殊的經(jīng)濟(jì)提速跑，寶山海事局開辟了“快通道”，取消原本分散的靠泊碼頭，將寶鋼碼頭作為重要物資卸載地點，并對重點物資船舶安排優(yōu)先靠泊。圍起“隔離欄”，疫情推行電子單據(jù)流轉(zhuǎn)，采取遠(yuǎn)程監(jiān)管模式，督促企業(yè)采取自動化作業(yè)，最大程度降低船岸交流頻率。同時，還送上了海事“暖心湯”，對重點物資船舶加強(qiáng)生活物資保障，開辟優(yōu)先聯(lián)系專線，及時答疑解難，隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備，保障船舶靠離泊和作業(yè)安全。
“我們是在和時間賽跑，保速一分鐘，就能為支援武漢多爭取一分鐘，能為經(jīng)濟(jì)通道的暢行多爭取一分鐘。”寶山海事局局長唐武表示，疫情期間寶山海事將守護(hù)水上經(jīng)濟(jì)通道，為企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。
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